Отправлено: 06.12.13 23:06. Заголовок: Navy Blue Telecaster

Navy Blue Telecaster


Корпус: Ольха два куска
Топ: Клён два куска
Гриф: Клён один кусок
Окантовка: ABS с двух сторон
Пикгард: белый трёхслойный пластик
Инкрустация: точки, белый или чёрный перламутр
Лады: Jescar
Лакировка: нитро
Бридж: Gotoh GTC201 хром
Колки: Sperzel Trim-Lock Buttons No6 хром
Датчики: Seymor Duncan STL-2T STR-3 хром
Контрольная панель: перевёрнутая, крутилки Schaller Speed Knobs No6 (с увеличенным диаметром) хром
Готов немного доплатить за качественную электронику и экранизацию
Стреп лок: Schaller или другой подобного качества. хром

 Отправлено: 23.02.14 19:35. Заголовок: Возможно мне не пове..

Возможно мне не повезло с конкретным экземпляром
Но в моём варианте:
Ослабил маятник, настроил в стандартный строй, зафиксировал, держит
Стоит немного повернуть маятник и вернуться назад, строй уходит. Причём всякий раз хаотично
Зачастую диапозона подстройки болтиками не хватает
И главное при очередном повороте маятника настройка вновь портится
Может я чего-то и не допонял
Но меня он не воодушевил.
В остальном колки прекрасно справляются.

 Отправлено: 24.02.14 15:30. Заголовок: AZG - все испробован..

AZG - все испробовано, и жесткая фиксация.., и регулировка винтиками.., вопрос не в этом, и проблема не в соотношении пары, - дело в том что именно в этом колке не хватает натяжения струны чтобы после дропа вывести люфт пары, - если после дропа потянуть рукой за струну, то она становится в строй. Трабл это конкретного колка, или всей линейки сперцела, - мне неведомо.., но конкретно этот колок, стоимостью $98, - в мусор.

 Отправлено: 24.02.14 18:39. Заголовок: jahamba Крутить надо..

jahamba Крутить надо не маятник, а колок. Маятник просто работает как ограничитель. Изначально тоже пытались за маятник дергать, в итоге все уползало. Стали работать колком и все ОК. Наибольший опыт с концертной деятельностью гитариста JaneAir. Тогда же напоролись и на общее спускание строя Сперцелями. После борьбы были заменены на Гото 510-е с соотношением 21:1 и про проблемы строя забыли раз и навсегда.

Мастер В мусор не надо. Там отличие от обычного колка только в удлиненной оси. Остальное все стандартное. Оставить на запчасти. Иногда приходится восстанавливать ушатанные экземпляры.